MINST 3MM MÖNSTERDJUP PÅ DÄCK NÄR VINTERVÄGLAG RÅDER

 
MINST 3MM MÖNSTERDJUP PÅ DÄCK NÄR VINTERVÄGLAG RÅDER
Vägverket har beslutat att införa krav på minst 3mm mönsterdjup på däck som används i vinterväglag under perioden 1 december- 31 mars. Kravet gäller däck till personbilar, lätta lastbilar och bussar med en totalvikt av högst 3,5 ton samt släpvagnar som dras av sådana fordon. Sedan tidigare gäller för dessa fordon krav på vinterdäck när vinterväglag råder under den angivna tidsperioden. Se nedan.
 
Vägverket har tidigare föreslagit att vinterdäck som är äldre än 10 år inte ska få användas. Detta förslag kommer inte att genomföras till kommande vintersäsong, eftersom det behövs ytterligare utredning av konsekvenserna av ett sådant ålderskrav. Undersökningar under våren 2000 har visat att 3 år gamla vinterdäck som lagrats på rätt sätt har likvärdiga friktionsegenskaper som nytillverkade däck. Det innebär att däcken inte behöver försämras av lagring.
 
VINTERDÄCKSLAGEN
I slutet av juli -99 fastställde regeringen den nya lagen som innebär att alla bilar, bussar och lastbilar upp till 3,5 ton skall vara utrustad med vinterdäck. Den lyder i sin helhet som följer:
 
"Personbil, lätt lastbil och buss med totalvikt av högst 3,5 ton samt släpvagn, som dras av sådant fordon, skall vid färd på väg vara försedd med vinterdäck eller liknande utrustning den 1 december- 31 mars när vinterväglag råder. Ett fordon får brukas trots bestämmelserna i första stycket:
 
1. Om det behövs för provkörning eller bogsering av fordonet eller liknande ändamål och det kan ske utan fara för trafiksäkerheten och för färd kortaste lämpliga väg till och från närmaste besiktningsorgan för besiktning.
2. Om fordonet enligt bilregistret är av en årsmodell som är trettio år eller äldre.
3. Om fordonet är registrerat i utlandet.
4. Vid färd som påbörjats eller avslutas i utlandet."
 
Vad är ett vinterdäck
 
I lagen pratar man om vinterdäck eller liknande utrustning, vad innebär då vinterdäck. Definitionen säger:

"Vinterdäck är däck särskilt framtaget för vinterkörning och som är märkt M+S, M.S, M&S, M-S eller Mud and Snow"
 
Däcken skall ha ett särskilt vintermönster vilket gör att man ur detta kan förstå att amerikanska s.k all-season däck ej kommer godkännas, dessa däck är ofta M+S märkta men har för det mesta ett mer sommardäcksmönster samt en gummiblandning som inte fungerar tillfredsställande i kyla.
 
Redan vid +5 grader är gummiblandningen i ett sommardäck så hårt att det äventyrar säkerheten betydligt
 
Ny tid för dubbdäck 1 oktober till sista april
 
Nu får du montera på dina dubbdäck en månad tidigare och även köra längre på våren än tidigare år. Lagen säger:
 
"Dubbade däck får inte användas under tiden från och med den första maj till och med den 30 september om inte under denna tid vinterväglag, som motiverar användning av dubbade däck råder eller kan befaras."